ચોકસાઇ ઘટાડો ગિયર RV-C શ્રેણી
સંચાલન સિદ્ધાંત
1. સાયક્લોઇડ ડિસ્ક
2. પ્લેનેટરી ગિયર
3. ક્રેન્ક શાફ્ટ
4. સોય ઘર
5. પિન
માળખું
1. લેફ્ટ પ્લેનેટરી ગિયર કેરિયર 6. જમણું પ્લેનેટરી ગિયર કેરિયર
2. પિન વ્હીલ હાઉસ 7. સેન્ટર ગિયર
3. પિન 8. ઇનપુટ કેરિયર
4. સાયક્લોઇડ ડિસ્ક 9. પ્લેનેટરી ગિયર
5. બેઝ બેરિંગ 10. ક્રેન્ક શાફ્ટ
ટેકનોલોજી પરિમાણો
| મોડલ | RV-10C | RV-27C | RV-50C |
| પ્રમાણભૂત ગુણોત્તર | 27 | 36.57 | 32.54 |
| રેટેડ ટોર્ક (NM) | 98 | 265 | 490 |
| અનુમતિપાત્ર પ્રારંભ/બંધ ટોર્ક (Nm) | 245 | 662 | 1225 |
| ક્ષણિક મહત્તમ માન્ય ટોર્ક(Nm) | 490 | 1323 | 2450 |
| રેટેડ આઉટપુટ સ્પીડ(RPM) | 15 | 15 | 15 |
| અનુમતિપાત્ર આઉટપુટ ઝડપ: ડ્યુટી રેશિયો 100% (સંદર્ભ મૂલ્ય(rpm) | 80 | 60 | 50 |
| રેટ કરેલ સેવા જીવન(h) | 6000 | 6000 | 6000 |
| બેકલેશ/લોસ્ટમોશન (arc.min) | 1/1 | 1/1 | 1/1 |
| ટોર્સિયનલ કઠોરતા (કેન્દ્રીય મૂલ્ય)(Nm/arc.min) | 47 | 147 | 255 |
| અનુમતિપાત્ર ક્ષણ (Nm) | 868 | 980 | 1764 |
| મંજૂર થ્રસ્ટ લોડ(N) | 5880 | 8820 છે | 11760 છે |
પરિમાણ કદ
| મોડલ | RV-10C | RV-27C | RV-50C |
| A(mm) | 147 | 182 | 22.5 |
| B(mm) | 110h7 | 140h7 | 176h7 |
| C(mm) | 31 | 43 | 57 |
| D(mm) | 49.5 | 57.5 | 68 |
| E(mm) | 26.35±0.6 | 31.35±0.65 | 34.35±0.65 |
વિશેષતા
1, હોલો શાફ્ટ માળખું
રોબોટ કેબલ્સ અને લાઈનો માટે સરળ ઉપયોગ ગિયરમાંથી પસાર થાય છે
ઘણો ફાજલ બચાવો, સરળીકરણ;
2, બોલ બેરિંગ્સ સંકલિત
તે વિશ્વસનીયતા વધારવા અને ખર્ચ ઘટાડવા માટે સારું છે;
3, બે તબક્કામાં ઘટાડો
કંપન અને જડતા ઘટાડવા માટે સારું
4, બંને પક્ષોએ ટેકો આપ્યો
ઓછા કંપન, ઉચ્ચ લોડ ક્ષમતા સાથે ટોર્સનલ જડતા માટે સારું
5, રોલિંગ સંપર્ક તત્વો
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, લાંબુ જીવન અને ઓછી પ્રતિક્રિયા
6, પિન-ગિયર સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન
ઉચ્ચ લોડ ક્ષમતા સાથે ઓછી પ્રતિક્રિયા
ફેક્ટરી ઝાંખી
દૈનિક જાળવણી અને મુશ્કેલી નિવારણ
| નિરીક્ષણ આઇટમ | મુશ્કેલી | કારણ | હેન્ડલિંગ પદ્ધતિ |
| ઘોંઘાટ | અસામાન્ય અવાજ અથવા અવાજમાં તીવ્ર ફેરફાર | રીડ્યુસર ક્ષતિગ્રસ્ત | રીડ્યુસર બદલો |
| ઇન્સ્ટોલેશન સમસ્યા | ઇન્સ્ટોલેશન તપાસો | ||
| કંપન | મોટા કંપન કંપન વધારો | રીડ્યુસર ક્ષતિગ્રસ્ત | રીડ્યુસર બદલો |
| ઇન્સ્ટોલેશન સમસ્યા | ઇન્સ્ટોલેશન તપાસો | ||
| સપાટીનું તાપમાન | સપાટીના તાપમાનમાં તીવ્ર વધારો | તેલનો અભાવ અથવા ગ્રીસ બગડવું | ગ્રીસ ઉમેરો અથવા બદલો |
| ઓવર રેટ કરેલ લોડ અથવા ઝડપ | રેટ કરેલ મૂલ્ય સુધી લોડ અથવા ઝડપ ઘટાડો | ||
| બોલ્ટ | બોલ્ટ લૂઝ | બોલ્ટ ટોર્ક પર્યાપ્ત નથી | વિનંતી મુજબ બોલ્ટને કડક બનાવવું |
| તેલ લિકેજ | જંકશન સપાટી તેલ લિકેજ | જંકશન સપાટી પર ઑબ્જેક્ટ | જંકશન સપાટી પર ઓહજેક્ટ સાફ કરો |
| ઓ રીંગ નુકસાન | ઓ રીંગ બદલો | ||
| ચોકસાઈ | રીડ્યુસરનો ગેપ મોટો થાય છે | ગિયર ઘર્ષણ | રીડ્યુસર બદલો |
પ્રમાણપત્ર
અધિકૃત પ્રમાણિત ગુણવત્તા ખાતરી
FQA
પ્ર: જ્યારે હું ગિયરબોક્સ/સ્પીડ રીડ્યુસર પસંદ કરું ત્યારે મારે શું આપવું જોઈએ?
A: પરિમાણો સાથે મોટર ડ્રોઇંગ પ્રદાન કરવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ છે.અમારા એન્જિનિયર તમારા સંદર્ભ માટે સૌથી યોગ્ય ગિયરબોક્સ મોડલ તપાસશે અને ભલામણ કરશે.
અથવા તમે નીચેની સ્પષ્ટીકરણો પણ પ્રદાન કરી શકો છો:
1) પ્રકાર, મોડેલ અને ટોર્ક.
2) ગુણોત્તર અથવા આઉટપુટ ઝડપ
3) કામ કરવાની સ્થિતિ અને જોડાણ પદ્ધતિ
4) ગુણવત્તા અને સ્થાપિત મશીન નામ
5) ઇનપુટ મોડ અને ઇનપુટ ઝડપ
6) મોટર બ્રાન્ડ મોડેલ અથવા ફ્લેંજ અને મોટર શાફ્ટનું કદ
